Przebudowa infrastruktury drogowej szansą utworzenia strefy ekonomicznej w Smolarzynach

Starosta Łańcucki informuje, że w dniu 15 marca 2006 r. została podpisana umowa z Podkarpackim Urzędem Wojewódzkim w Rzeszowie, na mocy której Powiat Łańcucki otrzyma dofinansowanie na realizację projektu pn. „Przebudowa infrastruktury drogowej szansą utworzenia strefy ekonomicznej w Smolarzynach” , współfinansowanego przez Unię Europejską z  Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Budżetu Państwa w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego . Zakres projektu obejmuje przebudowę istniejącego odcinka drogi powiatowej nr 1-313 R relacji Rakszawa Potok – Smolarzyny o długości 2,861 km oraz przebudowę mostu w miejscowości Smolarzyny zlokalizowanego na drodze powiatowej nr 1-275 R relacji Czarna-Białobrzegi-Laszczyny. Inwestycja przebudowy odcinka drogi polega na jej wyprofilowaniu (w szczególności łuków), położeniu podbudowy oraz nowej nawierzchni o parametrach dostosowanych do obowiązujących norm technicznych. Zostaną również oczyszczone rowy przydrożne oraz przepusty pod drogą i zjazdami. Dzięki modernizacji zostanie zwiększona nośność drogi z 30kN/oś do 100kN/oś. Przebudowa mostu polegała na rozbiórce starego obiektu i wykonaniu w jego miejsce nowej konstrukcji o zwiększonej nośności z 10 ton do 40 ton. Droga powiatowa nr 1-314 R oraz most zlokalizowany w ciągu drogi nr 1-275 R ma zasadnicze znaczenie dla dostępności komunikacyjnej Gminy Żołynia, Rakszawa i Białobrzegi, a w szczególności terenów byłego PGR-u oraz mieszkańców miejscowości Smolarzyny. Głównym problemem związanym z użytkowaniem drogi jest niedostosowanie jej parametrów do obecnego i prognozowanego natężenia ruchu oraz specyfiki tego ruchu. Wzdłuż drogi zlokalizowanych jest kilka podmiotów gospodarczych, dla których występują utrudnienia w dojeździe samochodami ciężarowymi transportującymi surowce i towary. Zmodernizowanie tej drogi i mostu jest niezbędne dla ich prawidłowego funkcjonowania. Realizacja zadania przyczyni się do rozbudowy podmiotów gospodarczych zlokalizowanych w obszarze oddziaływania projektu, a przez to zwiększenia liczby zatrudnionych osób, podniesie atrakcyjność inwestycyjną regionu, zmniejszy nakłady bieżące na utrzymanie i remonty drogi i mostów.